Bon état
cuir,
jantes,
etc.
le prix indiqué tient compte de:
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en valeur pour
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o la côte brute argus (pour 17000km annuels moyens): +2400
o la plus-value kilométrique (117 000km au compteur soit 9360km/an): +720
o réparations/interventions récentes (moins de 10 000km)
- pour le moteur, il y a moins de 4000km (et je compte large ; la voiture n'a sans doute pas fait 3000km depuis ces réparations)
.1 107 HT(avec main d'oeuvre)
.soit 677 HT pour les pièces seules (K7 d'allumage neuve, batterie SAAB neuve, 4 bougies changées, galet fixe tension courroie neuf, galet tendeur courroie neuf, courroie neuve)
.tout ceci ne prenant bien-sûr pas en compte les différents contrôles effectués à l'occasion + vidange etc.
.soit une plus-value moteur: +500
- pot d'échappement il y a moins de 1000km (et je compte large encore ; la voiture n'a servi qu'à aller faire les courses 3 fois depuis + 1 A/R au lavage)
.soit une plus-value échappement: +300
o plus-value de mise en circulation: +90
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en valeur contre
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- quelques rayures de mécontents (vous savez, le genre de rayures qu'on ne retrouve pas sur une clio ou une twingo...) et autres impacts : -300
- un petit impact pare brise avant ayant été comblé: -150
- aileron arrière abîmé par fixateur vélos: -125
- afficheur ordinateur de bord qui n'affiche plus tous les caractères : - 100
- 1 clé fonctionne sur 2 : - 100
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SOIT pour sa valeur estimée 4010 - 775 = 3235
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rabaissée à 3000
les pneus sont récents et le train avant de pneus encore plus récent : changé l'an dernier cause crevaison mais je n'ai plus la facture... donc je ne compte pas
En résumé, c'est une bonne voiture, bien entretenue (factures disponibles) et qui a encore de très nombreux kilomètres devant elle...
je préfère être contacté par mail mais si vous préférez le téléphone, allez-y
3 000 €
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