Mégane 1 phase 1 1997 RNA (2 places commerciale avec plateau arrière)243.000 km au compteur moteur robuste 1.9d changé à 220.000km. Il a donc 103.000km actuellement, et tourne parfaitement. 80.000 km lors de son achat.Distribution et pompe à eau changée à ce moment.Contrôle technique OK le 18/12/2012Voiture assurée et ok à emporter de suite. Défauts à corriger sans obligation d'une contre visite :-Angles, ripage Av : ripage excessif-Feu de recul : Anomalie de fonctionnement-Suspension : Dissymétrie importante : AR-Moteur : Défaut d'étanchéitéPour rappel, il est interdit de vendre une voiture "pour pièces". Une voiture d'occasion doit être contrôlée ou détruite.Cette occasion à prix si réduit est peu commune.Elle roule et avale les km, mais a besoin de soins mécaniques que je ne saurais lui donner. Je fais le trajet Habsheim-Oderen avec, et le plein dure plus de 900 km.Carrosserie couverte de petites bosses à cause de la grêle, pas d'impacts dans la peinture. (non visible sur les photos)Frais à prévoir :-Changement de pare-brise car rayé de partout, on a frotté une canette d'aluminium pour enlever la glace. Je ne suis pas assuré bris de glace, et ne l'ai donc pas changé. Pas de souci pour rouler, même en contre jour, c'est juste inesthétique. Non visible sur les photos.-Problème de démarrage : la voiture tousse au moins 5 secondes au démarrage, ce qui implique de tourner la clé durant 5 sec. en accélérant à fond.Bougies changées en 2011, batterie idem, donc ce pb ne vient pas de là.Il s'agit du relais de préchauffage à changer, pièce peu onéreuse pour un bricoleur.-Compteur de vitesse et compte-tours en panne, réparation aisée. jauge essence et température ok. A venir voir sur Habsheim, prix baissé en fonction des défauts énoncés ci-dessus. Argus : 1500€Une voiture pas chère qui roule bien.Contact par email SVP, je vous répondrai rapidement. Mégane 1 phase 1 1997 RNA - 243.000 km CT OK
Mégane 1 phase 1 1997 RNA (2 places commerciale avec plateau arrière)243.000 km au compteur moteur robuste 1.9d changé à 220.000km. Il a donc 103.000km actuellement, et tourne parfaitement. 80.000 km lors de son achat.Distribution et pompe à eau changée à ce moment.Contrôle technique OK le 18/12/2012Voiture assurée et ok à emporter de suite. Défauts à corriger sans obligation d'une contre visite :-Angles, ripage Av : ripage excessif-Feu de recul : Anomalie de fonctionnement-Suspension : Dissymétrie importante : AR-Moteur : Défaut d'étanchéitéPour rappel, il est interdit de vendre une voiture "pour pièces". Une voiture d'occasion doit être contrôlée ou détruite.Cette occasion à prix si réduit est peu commune.Elle roule et avale les km, mais a besoin de soins mécaniques que je ne saurais lui donner. Je fais le trajet Habsheim-Oderen avec, et le plein dure plus de 900 km.Carrosserie couverte de petites bosses à cause de la grêle, pas d'impacts dans la peinture. (non visible sur les photos)Frais à prévoir :-Changement de pare-brise car rayé de partout, on a frotté une canette d'aluminium pour enlever la glace. Je ne suis pas assuré bris de glace, et ne l'ai donc pas changé. Pas de souci pour rouler, même en contre jour, c'est juste inesthétique. Non visible sur les photos.-Problème de démarrage : la voiture tousse au moins 5 secondes au démarrage, ce qui implique de tourner la clé durant 5 sec. en accélérant à fond.Bougies changées en 2011, batterie idem, donc ce pb ne vient pas de là.Il s'agit du relais de préchauffage à changer, pièce peu onéreuse pour un bricoleur.-Compteur de vitesse et compte-tours en panne, réparation aisée. jauge essence et température ok. A venir voir sur Habsheim, prix baissé en fonction des défauts énoncés ci-dessus. Argus : 1500€Une voiture pas chère qui roule bien.Contact par email SVP, je vous répondrai rapidement. 
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